Railenium, au service de la filière ferroviaire

L’Institut de recherche technologique (IRT) Railenium porte l’ambition globale de mettre l’innovation et les fonctionnements collaboratifs au service de la stratégie de filière ferroviaire.

Les IRT sont des partenariats publics /privés rapprochant laboratoires et organismes de recherche et de formation publics des entreprises. L’objectif étant de  constituer une nouvelle entité de recherche technologique sur une thématique définie avec ses moyens propres (savoir-faire, moyens propres en personnel, équipements et propriété intellectuelle…).
Ces partenariats ont été mis en place dans le cadre d’un appel à projets conduit par le Commissariat général à l’investissement en 2010-2011 dans le cadre des programmes d’investissements d’avenir.

Voies ferrées

La plupart des IRT sont constitués autour d’une thématique relevant d’un domaine (par exemple matériaux ou biotechnologies). L’IRT Railenium est constitué sur un secteur économique, celui de la filière ferroviaire :

  • l’IRT Railenium porte par définition une très forte multidisciplinarité ;
  • son objectif est non seulement de favoriser la compétitivité de la filière industrielle ferroviaire, mais également de contribuer à la performance des systèmes ferroviaires (urbains, grande vitesse et conventionnels) et de leurs gestionnaires de réseaux ;
  • cette performance est directement liée à la bonne maîtrise des enjeux système de l’innovation.

Railenium contribuera à promouvoir des systèmes ferroviaires plus économes, avec des performances de capacité, vitesse, sécurité, régularité supérieures, à l’empreinte environnementale réduite et ouverts sur l’espace européen.

Sa stratégie d’innovation, concertée avec tous les acteurs de l’IRT, s’appuiera sur :

  • la prise en compte des besoins exprimés par les gestionnaires de réseau ;
  • la capacité à promouvoir les idées de R&D, et le montage de projets orientés vers les solutions industrielles ;
  • la capacité à valider les produits de la R&D par des équipements lourds d’essais et des processus d’homologation facilités.

Railenium est structuré sous forme de Fondation de coopération scientifique. Autour de cette fondation, l’IRT peut recourir à d’autres structures telles que des sociétés pour effectuer des prestations commerciales.
Ce sera notamment le cas pour l’exploitation et la commercialisation des moyens d’essais développés dans le cadre de Railenium. Ces moyens recouvrent des bancs d’essais, des plateformes de simulation numérique, des anneaux d’essais à l’échelle 1. Pour la réalisation des investissements nécessaires à ces anneaux d’essais dont l’implantation est prévue dans le Val de Sambre, l’IRT s’appuie sur la compétence de maîtrise d’ouvrage de RFF et ses équipes.